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国网江苏常州供电助推智能微电网建设
2月27日，江苏常州武进区创新产业园微电网园区正在如火如荼建设中。该园区建筑面积37万平方米，入驻以高端装备、新能源、汽车零部件为代表的创新企业70余家。建成后，常州将又多一座近零碳产业园。
去年，国网江苏常州供电公司勇“碳”新路，发起成立常州市新型智能微电网发展联盟，着力构建“政府推动、供电示范、企业实施、社会共建”的智能微电网建设格局，参与建成智能微电网应用场景33个，助推新型电力系统跑出加速度，让常州满城逐“绿”而行。
常州武进高新区凤林路电动汽车充电站，建成于2016年底。站内，50千瓦的分布式光伏及200千瓦时的储能系统可以离网运行。也就是说，如果配电网停电，白天光伏电站所发的电可直接为电动汽车充电，晚上储能系统也能提供充电所需电能，这是江苏首个不停电的智能充电站。
去年6月，常州供电、国网江苏电动汽车公司联合启动对该充电站升级改造，拟增设2台60千瓦V2G充电桩，将原先60千瓦直流充电桩改造成480千瓦超充桩等，并将分布式光伏总容量提升至200千瓦。全面升级后，这里将建成车网互动微电网，站内充电总功率将从820千瓦增加至1400千瓦，成为毗邻江宜高速、沪武高速以及武进高铁站的充电“顶流”。
京杭大运河畔的安阳里智慧能源站、国家4A级旅游景区红梅公园旁的公交专用光储充一体站、钟楼老城区的五星智慧充电站……放眼常州，车网互动微电网已连“点”成“线”。
2月11日凌晨1时，溧阳市高新区创智园内，货拉拉司机许先生结束一天的工作来这里为电动货车充电。一旁的屏幕上显示：当天0时至8时，充电价格0.28元/千瓦时，服务费为0.07元/千瓦时。这是一天当中整体充电价格最便宜的时段。
该充电站运营方苏控新能源项目主管鲍军荣介绍，在这里，不同日期、不同时间段的充电价格和服务费会酌情调整。当午间光伏大发或节假日光伏发电无法就地消纳时，充电站将执行优惠的服务费价格，吸引电动汽车车主来此充“光伏电”和“低价电”。
实际上，溧阳高新区创智园的用电成本曾居高不下。
了解到这一情况，国网江苏溧阳市供电公司主动对接高新区政府，高效整合各方资源，耗时200余天，于2024年7月建成了供能面积27万平方米的智慧微电网，将屋顶光伏、储能设备、充电场站、蓄冷蓄热等场景“一网打尽”。通过光伏发电、储能峰谷价差套利、平抑最大需量压降基本电费等，园区年可节省用能成本约560万元。
近零碳智慧园区微电网投运当月，常州出台了《常州市近零碳园区和近零碳工厂试点建设三年行动方案（2024—2026年）》。方案提出，到2026年末，完成10个以上近零碳园区、15个以上近零碳工厂、30个新型智能微电网试点示范项目的建设，并对试点园区给予相应奖金激励。这为近零碳园区和工厂建设给足了政策支持。
